小区道闸安装的八大要素

伴随着社会经济水平的提高，流动人口的增多，人们对住房及停车的需求也在不断上升，于是今天一个个现代化的小区都建成了，而且每个小区都配有智能停车系统。但作为停车场系统出入口控制的关键部分的小区道闸，如果安装不正确，就会出现进站时不自动开闸，通过后不自动关闸，道闸电机过热，减速箱磨损过度等问题。所以在安装小区道闸时，应注意以下几点：

一、小区道闸一般安装在水平地面，若路面有坡度，则应浇注水泥水平安装平台，必须等水泥安装平台完全干后才能进行固定道闸，否则膨胀螺丝会轻易松脱。

二、区段道闸必须按接线图正确接线，接好线后必须认真检查，如检查不合格，必须重新安装，直到检查合格为止。

三、地感线圈布线，需将地面切成方形槽，然后将线圈一圈一圈埋入其中，一般应放置5-6层，每层之间必须压紧，不要留下空隙。

四、地感线圈在埋设时，不得有破损及接缝现象，否则将造成道闸自动运行不正常，此工序应严格施工。

五、道闸安装必须与地感线圈配合好，地感线圈输出端双绞线接在道闸上，且距离越短越好，接好后再用水泥将方槽封住。

七、每个道闸杆在出厂前都已根据闸杆长度将弹簧调整为平衡力矩，安装时不能随意增加或减少闸杆长度，若要更改杆长，须再调整弹簧平衡，否则会造成道闸工作异常。

七、小区道闸和地感线圈接通后要先测试地感是否正常，地感红灯闪烁时可将一块铁板放在线圈上，红灯长亮时可将铁板取下，若地感自动落下则表明地感工作正常。

八、小区道闸的安装全过程都需要专业的道闸厂家或安装人员的操作，自己不能随意安装，否则会因操作不当而造成严重后果。